वैश्विक आईटी आउटेज दुनिया भर में उड़ानें ग्राउंडिंग

19 जुलाई, 2024 को वैश्विक आईटी आउटेज ने विभिन्न क्षेत्रों में महत्वपूर्ण व्यवधान पैदा किए। क्राउडस्ट्राइक से एक दोषपूर्ण सॉफ़्टवेयर अपडेट द्वारा ट्रिगर किया गया, इस मुद्दे ने मुख्य रूप से विंडोज सिस्टम को प्रभावित किया। विमानन बुरी तरह प्रभावित हुआ, दुनिया भर के हवाई अड्डों को अत्यधिक दिखाई देने वाली अराजकता में फेंक दिया गया। मुख्य घटना की छोटी अवधि के बावजूद, टिकटिंग, चेक-इन, बोर्डिंग और उड़ान प्रबंधन के लिए उपयोग की जाने वाली प्रणालियों के रूप में वैश्विक उथल-पुथल ने व्यापक व्यवधान पैदा किया। यह घटना प्रौद्योगिकीय विफलताओं के प्रति विमानन क्षेत्र की बढ़ती संवेदनशीलता और समुचित आपदा रिकवरी योजनाओं और प्रणालियों की आवश्यकता को उजागर करती है।

हवाई अड्डों पर व्यवधान के बढ़ते रुझान

हाल ही में आईटी आउटेज पिछले एक दशक में हवाई अड्डे के व्यवधानों की बढ़ती प्रवृत्ति का हिस्सा है। प्रौद्योगिकी कंपनी इंक इनोवेशन के एक सलाहकार समूह इंक + के अनुसार, हवाई अड्डों पर व्यवधान के मामलों की संख्या में हर साल काफी वृद्धि हुई है। 2015 और 2016 के बीच, व्यवधान के मामलों में 50% की वृद्धि हुई, जो तकनीकी कमजोरियों के बढ़ने के शुरुआती संकेतों को दर्शाता है।

2017 में स्थिति तेज हो गई, महत्वपूर्ण घटनाओं में 100% की वृद्धि के साथ व्यवधान हुआ। हालाँकि, सबसे नाटकीय उछाल 2022 में हुआ, जिसमें व्यवधानों में 333% की वृद्धि हुई। इस स्पाइक को काफी हद तक COVID-19 महामारी के बाद के लिए जिम्मेदार ठहराया गया था, जिसने वैश्विक विमानन बुनियादी ढांचे पर अभूतपूर्व दबाव डाला और मजबूत आईटी सिस्टम की महत्वपूर्ण आवश्यकता पर प्रकाश डाला।

जबकि 2023 में नाटकीय वृद्धि नहीं देखी गई, इसे दो प्रमुख आईटी आउटेज द्वारा चिह्नित किया गया था: अमेरिका में राष्ट्रव्यापी एफएए कंप्यूटर सिस्टम आउटेज और यूके में एनएटीएस हवाई यातायात नियंत्रण केंद्र में एक महत्वपूर्ण कंप्यूटर विफलता। इन घटनाओं ने आईटी विफलताओं की संवेदनशीलता को रेखांकित किया जो प्रभावशाली परिचालन व्यवधान पैदा कर सकती हैं।

2024: ट्रेंड को जारी रखना

2024 के पहले छह महीनों में, व्यवधान के मामले पहले से ही 2023 में दर्ज कुल के करीब पहुंच रहे हैं, समग्र ऊपर की ओर प्रवृत्ति जारी है। यह सबसे हालिया वैश्विक आईटी आउटेज विश्वसनीय और सुरक्षित तकनीकी बुनियादी ढांचे को बनाए रखने में विमानन उद्योग के सामने आने वाली चुनौतियों पर प्रकाश डालता है।

चुनौतियों का समाधान

आईटी विफलताओं की दर में वृद्धि विमानन उद्योग के लिए अधिक लचीला, सुरक्षित आईटी सिस्टम और प्रक्रियाओं में निवेश करने की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित करती है। जावेद मलिक, इंक + के मैनेजिंग पार्टनर और एयरलाइन संचालन में विशेषज्ञ, इस बात पर जोर देते हैं कि स्थानीय वैकल्पिक चेक-इन और बोर्डिंग समाधान हवाई अड्डे के प्रमाणन मानकों के लिए मुख्य होना चाहिए, वैकल्पिक नहीं। जनता की यात्रा यात्रा की सुरक्षा के लिए ये विकल्प आवश्यक हैं। एयरलाइंस को मैनुअल फॉलबैक से दूर जाना चाहिए जिसे पहले से ही प्रक्रिया में उड़ानों से परे बनाए नहीं रखा जा सकता है।

मलिक का दावा है कि एयरलाइंस को चेक-इन और बोर्डिंग के लिए डिजिटल वैकल्पिक विकल्पों का प्रदर्शन करना चाहिए जो हवाई अड्डों के सामान्य उपयोग वाले मिडलवेयर और डेस्कटॉप पीसी पर निर्भर नहीं करते हैं। यदि ये बैकअप सिस्टम समान अंतर्निहित कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म पर भरोसा करते हैं, तो विफलता बैकअप को भी नीचे लाएगी। प्राथमिक प्रणालियों के विफल होने पर जोखिम को कम करने के लिए एयरलाइंस की आकस्मिक योजनाओं को उनके व्यवसाय-सामान्य प्रणालियों से अलग किया जाना चाहिए। निर्भरता जोखिम को बढ़ाती है और एक बड़ी घटना में एक डोमिनोज़ प्रभाव पैदा करती है।

"तूफान की सवारी" बनाम मल्टी-क्लाउड रणनीति

एक ही क्लाउड प्रदाता पर एक बहु-क्षेत्र या यहां तक कि बहु-क्षेत्र रणनीति पर एक बहु-क्लाउड रणनीति की सिफारिश की जाती है, क्योंकि यह अधिक लचीलापन प्रदान करता है। अधिक लगातार डेस्कटॉप और सिम्युलेटेड आईटी सिस्टम विफलता प्रशिक्षण और परीक्षण गैर-विघटनकारी फ़ॉलबैक प्रक्रियाओं को सुनिश्चित करने के लिए आदर्श बनना चाहिए।

"जोखिम शमन में निवेश घटनाओं की कम आवृत्ति की धारणा से सीमित हो गया है। हालांकि, केंद्रीकृत प्रणाली व्यवधानों के प्रभाव को बढ़ाती है। "तूफान से बाहर निकलने" की रणनीति अब व्यवहार्य नहीं है क्योंकि पहले दुर्लभ आउटेज कसकर अनुकूलित ऑपरेशन पर अधिक लगातार और प्रभावशाली हो जाते हैं।
पामेला ग्राहम
इंक+ के वरिष्ठ परिचालन सगाई प्रबंधक
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विमानन संचालन की विश्वसनीयता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मजबूत, स्वतंत्र आकस्मिक योजनाओं और लगातार परीक्षण की ओर एक बदलाव अनिवार्य है।